Cyfrifoldebau gwn aer Ion mewn chwistrellu cragen car

Jun 15, 2020 Gadewch neges

Cyfrifoldebau gwn aer Ion mewn chwistrellu cragen car


Mae'r amgylchedd ar gyfer chwistrellu cragen y car yn ddi-lwch. Os oes llwch micron ar gragen y car cyn chwistrellu, bydd namau o ychydig o micron o ran maint ar ôl chwistrellu. Mae rheoli llwch yn llym iawn, oherwydd bod mwy na 80% o'r diffygion yn cael eu hachosi gan lwch, ac ni ellir cael trydan statig. Mae'r gweithwyr wrth gwrs yn set o ddillad rhag llwch a gwrth-statig, ac mae'n rhaid i'r trydan statig ar y corff hefyd gael ei ganfod wrth fynd i mewn neu adael.


Boed gwn aer Ion yn AC neu DC, rhaid glanhau'r domen nodwydd wedi cyfnod o ddefnydd, nid yn unig i ymestyn bywyd gwasanaeth y gwr aer Ion, ond hefyd i sicrhau fod y gwynt ion a chwythir gan y gwr aer Ion ei hun yn lân. Ni ellir defnyddio dyddodion carbon, casglu llwch a gwisgo ar domen gwn aer yr Ion yn y siop chwistrellu ceir, ac mae'r gwn aer Ion wedi'i gyfeirio'n bennaf at gael gwared ar drydan statig lleol pwysig.

Yn y broses o ddefnyddio gwn aer yr Ion, talu sylw i'r aer cywasgedig ar gyfer sychu a hidlo triniaeth. Ar ôl wynebu lleithder, mae gronynnau bach o lwch wedi'u cysylltu'n fwy cadarn ag arwyneb y gwrthrych y mae angen ei ddidynnu. Mae'n anodd cyflawni'r effaith ddelfrydol o dynnu llwch drwy ddefnyddio gwn aer yr Ion, felly mae'n angenrheidiol i buro y gwynt chwythu'r Ion. Weithiau bydd y cwsmer yn addasu'r pwysedd aer i'r uchafswm neu hyd yn oed y terfyn, ac yn credu bod effaith gwrth-statig o'r fath yn dda. Yn wir, i'r gwrthwyneb, mae cyflymder y gwynt yn rhy gyflym ac yn rhwbio yn erbyn wyneb y cynnyrch. Nid yn unig y mae effaith cael gwared â thrydan statig yn dda, ond hefyd nid yw effaith tynnu llwch yn ddelfrydol, yn gyffredinol mae 0.4 MPa yn fwy addas.


Mae'r gwn awyr Ion yn chwarae rôl wrth gael gwared ar drydan a llwch statig yn ystod y broses weithgynhyrchu o ategolion electronig, chwistrellu electrostatig a chynhyrchion eraill. Fel arfer, bydd y cynnyrch yn cael ei chwythu gyda'r gwn aer Ion cyn i'r cynnyrch berfformio'r broses nesaf, ac yna mae'r broses nesaf yn cael ei phrosesu i sicrhau bod ansawdd y cynnyrch yn gyfrifoldeb y gwn aer Ion.